請先綁定手機號

澳洲幸运五

在(zai)江(jiang)鈴集團(tuan),負壓救(jiu)護車已整裝待發。(網絡圖片(pian))

入夜,江(jiang)鈴汽車集團(tuan)改(gai)裝車股(gu)份(fen)有限(xian)公(gong)司(si)內燈火通明,員(yuan)工(gong)們依然干(gan)勁十(shi)足、斗(dou)志昂揚。記者依次告別拆(chai)裝線(xian)、焊裝線(xian)、涂裝線(xian)、總(zong)裝線(xian),每一條線(xian)上人們都(du)揮起拳頭fa) 吆啊拔 杭佑汀保 萌死lei)目(mu)。

與病(bing)魔(mo)較量,拼(pin)的是速度,爭(zheng)的是時間。從正月初一開始,他們連續加班加點(dian)、奮(fen)戰多日(ri),向全國疫情(qing)防控一線(xian)源(yuan)源(yuan)不斷輸送著寶(bao)貴的負壓監(jian)護型救(jiu)護車︰向武漢發送20輛,向黃岡發送兩輛,向山東發送7輛,向河南發送3輛……

12天(tian),288個小時,17280分鐘,這里每一huan)置懇幻?du)在(zai)為生(sheng)命加油,開足馬(ma)力、火速下線(xian)53輛救(jiu)護車,彰(zhang)顯了無與倫比的“中國速度”;多部門(men)齊心協力“破(po)障清路”,不斷匯聚共克時艱的“中國力量”;省內外數百家企(qi)業配套協作、全力戰疫,“中國制造”堅實打底(di)。

“中國速度”—— 像“下餃子”一樣,一天(tian)下線(xian)10輛

1月23日(ri)是大年二十(shi)九,接(jie)到生(sheng)產任(ren)務後(hou),江(jiang)鈴發出了“大戰當(dang)前,我們要做戰士”的動員(yuan)令,緊急(ji)啟動準ji)bei)工(gong)作,開年即開工(gong)!

疫情(qing)就是軍情(qing),生(sheng)產線(xian)也是戰線(xian)——

正月初一起,生(sheng)產車間里夜夜機器轟鳴,員(yuan)工(gong)們堅守(shou)在(zai)崗(gang)位、奮(fen)戰在(zai)一線(xian)。2月1日(ri),首批兩輛負壓救(jiu)護車下線(xian)完成(cheng)全面檢(jian)測,火速馳援(yuan)武漢hai) cheng)為最早駛抵武漢的支援(yuan)救(jiu)護車。

2月3日(ri)9時58分,第二批18輛負壓救(jiu)護車從南昌發車,無縫對接(jie)“火雷速度”。當(dang)天(tian)晚上,這批救(jiu)護車dang)憬艏ji)投入到武漢火神(shen)山醫(yi)院的轉院戰斗(dou)中。

江(jiang)鈴汽車集團(tuan)改(gai)裝車股(gu)份(fen)有限(xian)公(gong)司(si)副總(zong)經理羅(luo)?F()介紹說,截至(zhi)2月5日(ri),江(jiang)鈴共生(sheng)產了53輛救(jiu)護車交付(fu)疫情(qing)防控一線(xian),476輛底(di)盤(pan)車生(sheng)產也已完成(cheng)下線(xian),圓滿(man)完成(cheng)了國家下達(da)的生(sheng)產任(ren)務。

交付(fu)周期壓gu)  分柿坎荒苧顧(gu)酢=jiang)鈴改(gai)裝車公(gong)司(si)銷售經理崔敏說︰“只能靠延長每天(tian)的工(gong)作時間來縮短工(gong)期,加班加點(dian)是常態。”春節期間,一線(xian)員(yuan)工(gong)堅持早上8點(dian)工(gong)作到晚上十(shi)點(dian),不少人更是吃(chi)在(zai)廠里、住在(zai)廠里。

與病(bing)魔(mo)競he)  褪俏 sheng)命加油——

李玉華是南昌進賢(xian)人,家離廠區(qu)並不算(suan)遠,但(dan)從大年初一開始ji)忝換hui)去(qu)過(guo),更談不上與家人團(tuan)圓bing)>」莧ru)此,他卻說︰“當(dang)我看(kan)到自己(ji)參與生(sheng)產的救(jiu)護車能在(zai)一線(xian)派上用(yong)場,心里滿(man)滿(man)的是自豪,再辛苦也值得(de)!”

疫情(qing)面前,江(jiang)鈴集團(tuan)所屬15家救(jiu)護車上下游企(qi)業的3500多名干(gan)部職工(gong)已全面復工(gong)復產。“每天(tian)趕制10台救(jiu)護車,像‘下餃子’一樣生(sheng)產,力爭(zheng)盡快交付(fu)一線(xian)。”羅(luo)?F()說。

不只是救(jiu)護車,從全省來看(kan),防護口罩、防護服、醫(yi)用(yong)手套、救(jiu)護設備(bei)、消殺用(yong)品等(deng)各類應急(ji)物資生(sheng)產企(qi)業正在(zai)加快復工(gong)復產。江(jiang)西省工(gong)信(xin)pan)喙馗涸ze)人介紹說,截至(zhi)2月3日(ri),全省醫(yi)用(yong)外科口罩生(sheng)產企(qi)業產能恢復率達(da)99.2%,日(ri)用(yong)防護口罩生(sheng)產企(qi)業產能恢復率達(da)74.9%。

“中國力量”—— 省內外兩百多家企(qi)業環(huan)環(huan)相扣(kou)

臘月二十(shi)九,正準ji)bei)從南昌回(hui)到湖北黃岡老(lao)家過(guo)年的王亮(liang)在(zai)九江(jiang)調(diao)轉了車頭fa) jie)到公(gong)司(si)大年初一緊急(ji)bei)床耐ㄖ hou),還沒來得(de)及猶(you)豫,便義無反顧(gu)返回(hui)工(gong)作崗(gang)位。

“若(ruo)有戰,召必(bi)回(hui)”,抗擊疫情(qing),最大的力量是同心合力——

“一部負壓監(jian)護型救(jiu)護車下線(xian),要經過(guo)拆(chai)裝、焊裝、涂裝、總(zong)裝四(si)大環(huan)節,涉及的零(ling)部件企(qi)業兩百多家,環(huan)環(huan)相扣(kou),哪個環(huan)節都(du)不能掉鏈子。”崔敏舉例(li)說,揚州一huan)移qi)業供(gong)應的沖壓件是第一道程序必(bi)備(bei)的零(ling)件,少了它生(sheng)產就要停擺。為此,省工(gong)信(xin)部門(men)緊急(ji)發函,協調(diao)復工(gong)生(sheng)產和(he)物資shi)聳洹/p>

崔敏頗(po)為感慨地說,沒想(xiang)到揚州企(qi)業初四(si)復工(gong),當(dang)晚裝貨發車,一路暢通無阻,初五就到貨了。正是因(yin)為方方面面通力協作,企(qi)業才能順利完成(cheng)國家下達(da)的任(ren)務。

“從2月1日(ri)至(zhi)今,僅(jin)發出的工(gong)作聯系函就有20多份(fen),協調(diao)外省企(qi)業近40家,省內企(qi)業18家。”江(jiang)西省工(gong)信(xin)pan)氨bei)工(gong)業處干(gan)部曲波說,為了確(que)保救(jiu)護車能夠huan)笆鄙sheng)產交付(fu),他和(he)同事們始終和(he)企(qi)業dang)3置芮辛 擔 桓鑫wen)題接(jie)一個“破(po)障清路”。

人心齊,泰山移。針(zhen)對N95口罩、醫(yi)用(yong)防護服、負壓救(jiu)護車、消殺產品等(deng)14家重(zhong)點(dian)產品生(sheng)產企(qi)業,江(jiang)西省工(gong)信(xin)pan)  gai)委、市場監(jian)管局、人民銀(yin)行南昌中支等(deng)密切溝(gou)通、精(jing)誠(cheng)配合,或派駐廠代表(biao),或出台優(you)惠政策,一套疫情(qing)防控的“組(zu)合拳”正在(zai)發力。

“中國制造”—— 只要勁頭上來了,很多東西都(du)能解決

走進江(jiang)鈴汽車集團(tuan)改(gai)裝車股(gu)份(fen)有限(xian)公(gong)司(si)廠區(qu),等(deng)待總(zong)裝交付(fu)的救(jiu)護車整齊排列,頗(po)為壯觀。在(zai)眾多救(jiu)護車中,一款被業內稱為“移動的N95口罩”的負壓監(jian)護型救(jiu)護車,在(zai)這次新冠肺(fei)炎(yan)阻擊戰中正發揮著重(zhong)要作用(yong)。

“所謂負壓,就是通過(guo)公(gong)司(si)自主研發的負壓排風淨(jing)化裝置,使車內氣壓gou)陀誄低猓 掌荒苡沙低飭liu)向車內。借助新風系統讓新鮮空氣進來,同時借助過(guo)濾設備(bei)對車內空氣進行無害化處理,最大限(xian)度減(jian)少醫(yi)護人員(yuan)與病(bing)人交叉(cha)感染。”江(jiang)鈴集團(tuan)改(gai)裝車公(gong)司(si)醫(yi)用(yong)車產品技術總(zong)監(jian)王亮(liang)介紹。

從40多輛負壓監(jian)護型救(jiu)護車火速開赴一線(xian),到400多輛底(di)盤(pan)車迅速下線(xian),背後(hou)是近年來從全省到全國工(gong)業制造體系的不斷xian)晟疲 sheng)產鏈條的不斷壯大。

“負壓救(jiu)護車是專(zhuan)用(yong)裝備(bei),生(sheng)產鏈條長,涉及的零(ling)部件及an)牧瞎gong)應商就有兩百多家。”王亮(liang)深有感觸地說,猶(you)記2003年抗擊非典疫情(qing)前,全國每年新增救(jiu)護車di)芰恐揮屑赴傯  ru)今這個數字已經翻(fan)了數十(shi)倍。

從2005年開始立項到2010年率先獲國家專(zhuan)利,在(zai)抗擊甲型H1N1流(liu)感等(deng)實戰中不斷更新換代,江(jiang)鈴福特全順負壓救(jiu)護車扭轉了國內負壓救(jiu)護車靠進口的被動局面,以全順輕客為底(di)盤(pan)改(gai)裝成(cheng)的救(jiu)護車佔國內市場份(fen)額達(da)60%。

“江(jiang)鈴制造”是中國制造成(cheng)長進步(bu)的生(sheng)動寫照(zhao)。工(gong)業和(he)信(xin)息(xi)化部黨組(zu)成(cheng)員(yuan)田(tian)玉龍在(zai)2月3日(ri)召開的新聞發布會上介紹,到2月1日(ri),核(he)酸檢(jian)測試(shi)劑日(ri)產量已經達(da)到了77.3萬人份(fen),相當(dang)于疑似患(huan)病(bing)者的40倍。全國口罩總(zong)體產能是每天(tian)2000多萬只,為全球最大,產能在(zai)加緊恢復。

當(dang)前,疫情(qing)防控正是最吃(chi)勁的時候(hou),任(ren)務依舊艱巨(ju)。但(dan)正如(ru)鐘南山院士所言,“一個勁頭上來了,很多東西都(du)能解決”。(記者 余賢(xian)紅 陳(chen)毓gu)海(hai)/strong>

責(ze)任(ren)編(bian)輯︰謝huan)/p>

審核(he)︰任(ren)建剛

版權(quan)聲明︰資陽網是資陽新聞傳媒中心在(zai)互聯網上授權(quan)發布《資陽日(ri)報》、資陽廣播電視you)ㄊ猶(you)諛mu)的唯一合法媒體,歡迎有互聯網新聞發布資質的網站轉載,但(dan)務必(bi)標明出處“資陽網”和(he)作者姓zhang)蛔恃羰蟹段 諭救(jiu)粢  兀 bi)須與本網簽訂協議。如(ru)若(ruo)違(wei)反,資陽網將保留追究法律責(ze)任(ren)的權(quan)利。
轉載要求︰轉載之圖片(pian)、文件,鏈接(jie)請不要盜liang)吹獎菊荊 嗖荒苣mo)去(qu)我站點(dian)水印。


下載‘今日(ri)資陽’APP 了解更多新鮮資訊

澳洲幸运五

文明上xian)  苑 /p>

全部評論 0條評論
    暫(zan)無評論

請先登錄